2011年国内轴承行业压力增大，轴承企业需注意

2011年国内轴承行业压力增大，轴承企业需注意

2011年国内轴承行业压力增大


    2010年轴承行业收入和利润增幅均超三成。不过，中国轴承工业协会相关负责人表示，2011年轴承行业的压力会进一步增大，轴承行业的增速将会有所减缓，值得轴承企业重视。进口轴承企业负责人告诉记者，现在以能源装备为代表的***装备制造正值发展高峰，如果能借力能源装备等下***业，实现***轴承的技术突破，则会大大提升轴承业发展水平。

我国轴承压力增大的主要原因：

一、轴承***技术赶不上国外

　　据了解，2010年***轴承行业的龙头企业研发了十三个关键领域中106种重大技术装备的配套轴承528种，年新增销售收入92亿元，产品达到国外同类产品水平。包括达到***水平的风力发电机组偏航、变浆轴承，***站二级泵轴承，大功率机车轴承，超精密级森吉米尔轧机轴承，连铸生产线扇形段轴承等，并且逐步实现了产业化。

　　中国轴承工业协会相关人士表示，“十二五”期间，发展***是大幅度提高产品质量和技术水平，提高***主机配套轴承的市场占有率，向高速铁路客车轴承、大功率风电轴承、精密数控机床主轴轴承、大飞机轴承等***轴承市场进军。


二、支撑能源装备国产化

　　轴承是装备制造业中重要的、关键的基础零部件，直接决定着重大装备和主机产品的性能、水平、质量和可靠性，但我国***轴承如高速高精密机床轴承、能源配套轴承等目前主要依靠进口。

　　在能源装备领域，轴承也是掣肘重大装备国产化的一个关键零部件。

　　风电设备的恶劣工况和长寿命高可靠性的使用要求，使得风电轴承具有较高的技术复杂度，轴承和控制系统是公认的国产化难度***大的两大部分。 现在***大力发展风电等新能源，但是国内企业无法生产***风电轴承，只好日本NSK进口轴承，无奈忍受高昂的价格，加大了风电设备造价，也制约了风电成本的下降。


三、轴承和主机发展不同步是行业面临的一大问题。
   
    由于***装备发展迅速，各类***装备的SKF轴承台架试验等现代实验手段投入过大而没有跟上，导致轴承研发进展较慢，轴承发展没跟上主机发展速度。

　  相关部门也正在***和推动轴承企业和科研院所、轴承企业和主机用户企业进行联合攻关，加快大型风电轴承、***数控机床轴承等十六个关键领域***轴承的延寿和提高可靠性研究。推进轴承钢联合研发，进一步完善产品科研和产业化试验手段，从而加快十六大装备领域配套产品的研发速度和产业化速度。

　　有业内人士表示，***轴承的突破需要有良好的平台，依托相关项目。随着战略性新兴产业和***装备制造业的发展提上日程，***轴承研发有望获得一个难得的外围环境。